종이접기의 내하중 원리는 외부 압력을 분산시키거나 간접적으로 상쇄하는 것입니다.

종이와 같습니다. 종이를 접을 때 여러 점에 힘을 가해 최종 모양이 외부 압력을 상쇄합니다.

단순해 보이는 종이 한 장 또는 여러 장의 종이를 조합하면 크게 풀리며 다리의 손상 형태도 다양하다. 따라서 힘을 가한 결과를 보여주기 위해 접는 것이 필요하며, 이는 구조와 역학의 조합을 반영하기도 합니다.

종이는 접었을 때 많은 용량을 가지며 종이 섬유의 응력에 따라 달라집니다. 종이를 해당 모양으로 접은 후 각 경사면은 해당 하중 지지력을 가지며 자연스럽게 더 큰 힘을 견딜 수 있습니다.

실험용 종이 몇 장을 얻을 수도 있습니다. 세 장의 종이를 구해서 종이를 직육면체, 원기둥, 삼각기둥 모양으로 접고 테이프로 붙일 수 있습니다. 그런 다음 세 장에 책을 놓고 어느 것이 더 많은 용량을 가지고 있는지 확인할 수 있습니다. 실제로 종이의 운반 능력은 주로 면의 수에 의해 결정됩니다. 실린더는 실린더보다 운반 능력이 높습니다.